前言
隨著建筑工程規模的不斷擴大，如何在工程項目中有效的運用信息技術，快速處理與工程項目相關信息，合理安排工期、控成本，盡量消除由于規劃和設計不當造成的工程損失和工期延誤，實現整個建筑工程周期乃至整個建筑物生命周期中的全面信息管理已成為我國建筑行業亟需考慮的問題[1]。
深圳寶安國際機場是中國境內集海、陸、空、鐵聯運為一體的現代化大型國際空港，其新一期擴建工程面臨規模大、口多、標準高、時間緊等眾多難題，為應對上述問題在新一期建設中引入BIM技術，創新深圳機場規劃、設計、施工等建設管理模式，以提升建設管理效率，筑牢全生命周期智慧運維管理基礎，希望可為國內其他機場建設和應用BIM技術提供范例和經驗。
一、BIM的基本概念及發展現況
1.1 BIM基本概念
BIM 的概念最初是由美國Autodesk 公司于2002年首次提出，將BIM 定義為：建筑物在設計和建造過程中，創建和使用的可計算數字信息。國際標準組織設施信息委員會(Facilities Information Council)將BIM定義為：在開放的工業標準下對設施的物流和功能特性及其相關的項目生命周期信息的可計算或可運算的形式表現，從而為決策提供支持，以便更好地實現項目的價值[2]。
BIM(Building information Modeling，即：建筑信息模型)是利用數字模型對項目進行設計、施工、運維的過程。BIM模型包含項目所有的幾何、物理、功能和性能信息，項目不同的參與方在項目的各個階段可以基于同一模型，進行協同工作，對項目進行分析和模擬。在設計、施工、運行的工程全生命周期，實現信息共享和無損傳遞，提高工程建設的質量和效率，節約項目成本，提升科學決策和管理水平。
1.2 國內外BIM技術發展現狀
BIM從20世紀90年代提出至今，已經從概念普及進入到應用普及階段，開展從小范圍、企業內的試驗到局部范圍、多方協同的實踐，并且逐步向全產業協同、全生命周期實施應用邁進。目前，美國、新加坡、日本、韓國等多個國家已在建筑行業提出BIM應用要求，并建立相關BIM企業級和行業級應用標準。
美國是較早啟動建筑業信息化研究的國家，至今其BIM研究與應用均走在世界前列。目前，美國大多建筑項目已經開始應用BIM，BIM的應用點種類繁多，出臺BIM相關技術標準，形成各類BIM組織和協會。根據McGraw Hill的調研，2007年美國工程建設行業采用BIM的比例為28%，至2012年已達71%。在英國，英政府要求強使用BIM，英國內閣辦公室于2011年5月發布“政府建設戰略”文件，其中包含整個關于建筑信息模型的章節，章節中確要求，到2016年，政府要求全面協同的3D·BIM，并將全部的文件以信息化管理。
BIM技術應用在我國建筑、水電等行業BIM應用起步相對其他行業較早，目前已在全力推廣。2011年5月住房和城鄉建設部發布《2011—2015年建筑業信息化發展綱要》(簡稱《綱要》)，在總體目標和專項信息技術應用中9次提到建筑信息模型(BIM)。2016年9月19日，住建部印發《2016-2020年建筑業信息化發展綱要》要求在“十三五”期間，全面提高建筑業信息化水平，著力增強BIM、大數據、智能化、移動通訊、物聯網等信息技術集成應用能力。2016年12月，住建部正式發布BIM最高國家標準《建筑信息模型應用統一標準》，規定模型結構與擴展、數據互用、模型應用等諸多內容，為BIM技術的應用實施提供基礎支持。2017年2月，國務院辦公廳發文《關于促進建筑業持續健康發展的意見》(國辦發(2017)19號)，提到“加快推進建筑信息模型(BIM)技術在規劃、勘察、設計、施工和運營維護全過程的集成應用，實現工程建設項目全生命周期數據共享和信息化管理，為項目方案優化和科學決策提供依據，促進建筑業提質增效。”2015年5月4日，深圳市建筑工務署發布全國首個政府公共工程BIM實施綱要和標準，確建筑工務署BIM應用總體定位和規劃，給出實施BIM的具體范圍和階段，確BIM實施的價值點和技術路線，按綱要目標， 2016年8月30日，深圳市人民政府印發《深圳市信息化發展“十三五”規劃》，確提出推動建筑信息模型(BIM)在建筑工程中的應用。2017年深圳政府工程項目應全面應用BIM技術，當前深圳市政府投資的大型公共工程已基本落實該綱要要求，呈現多點開花狀態。
同建筑、水電行業相比，目前機場建設行業BIM應用還處于起步階段，隨著中國民航信息化建設進程的不斷推進，BIM技術將成為機場建設行業工程建設發展的必然趨勢。
